Tela geotextil no tejida se fabrica a partir de fibras cortadas de polipropileno de alta calidad mediante un tratamiento de punzonado y procesado con tratamiento térmico. La tela geotextil no tejida tratada térmicamente tiene las características de buena durabilidad, alta resistencia a la tracción y resistencia a la perforación CBR, lo que agrega más capacidad de carga y también tiene menos volumen de contracción en la construcción de carreteras. La tela geotextil no tejida tratada térmicamente puede aumentar en gran medida su resistencia y reduce la posibilidad de ruptura durante la aplicación. En este caso, la función de filtración se realiza sólo en sentido transversal. Debido a sus altas propiedades de refuerzo, este tipo de materiales se utilizan en la construcción y gestión del suelo. La tela geotextil no tejida actúa como separador para evitar que se entremezclen los diferentes tipos de capas de suelo y como filtro para permitir el flujo de fluidos al tiempo que evita el paso de partículas de suelo en aplicaciones viales, ferroviarias y de drenaje.
Inconveniente
El aumento de la presión del tráfico está provocando diversos grados de agrietamiento en las carreteras australianas. Esto trae muchos costos adicionales de reparación y mantenimiento de carreteras. El efecto de tensión de la carretera de asfalto hará que la capa de asfalto se agriete por fatiga, la lluvia, etc., fluirá hacia la superficie de la carretera, lo que provocará un mayor deterioro de la situación. La reflexión y la penetración de grietas también son la principal preocupación en la construcción de carreteras, que se han convertido en los puntos débiles del diseño en el proceso de reparación de carreteras. El ahorro de costes en los materiales de reparación de carreteras también es una medida clave del diseño.
Solución
La tela geotextil no tejida se usa ampliamente en el mantenimiento de la superficie de las carreteras debido a su capacidad para separar materiales de diferente masa, aislar y compartir cargas o nervaduras con mecánicas de alta resistencia a la tracción, punción y anti-rotura superior.
El uso de geotextil no tejido para la estabilización de la capa de asfalto proporciona una mejor resistencia a la fatiga, reduce el impacto de los surcos en la superficie de la carretera y reduce el agrietamiento al aumentar la resistencia al corte.
El asfalto del pavimento de la carretera que utiliza geotextil no tejido tiene principalmente las siguientes funciones:
- Mantenimiento de pavimento asfáltico;
- Previene las grietas reflectantes de la superficie de la carretera vieja y retrasa la aparición y el desarrollo de grietas reflectantes.
- Proporcione la solidificación de la base de la carretera para el manejo de la base de la tierra blanda, mejore la capacidad de carga del lecho de la carretera.
- Ahorre más del 20% de los costos de materiales y prolongue la vida útil de la carretera más de 2 veces.
Los detalles de las funciones principales que podemos describir de la siguiente manera:
- Estabilización de suelos blandos. Los geotextiles se utilizan para proporcionar una separación efectiva de diferentes rellenos granulares en subrasantes. Esto puede formar una capa estabilizada para controlar las partículas diferenciales, lo que reduce el asentamiento irregular.
- Competencia feroz y costos crecientes. La tela geotextil no tejida es la solución prioritaria para el refuerzo de la capa base y la estabilización de la subrasante. Tiene las siguientes funciones principales, que incluyen refuerzo, separación, filtración y drenaje. Y las propiedades han sido rigurosamente probadas por terceros independientes de la NATA local de Australia y el estándar estadounidense ASTM.
- Refuerzo de pavimentos asfálticos. El aumento de la presión del tráfico ha provocado más tensiones en los pavimentos asfálticos y ha provocado la aparición de grietas en el asfalto y la penetración de agua en el pavimento.
- Drenaje de agua. El geotextil forma una capa de drenaje y proporciona estabilidad dimensional y resistencia estructural comprobada en campo para un rápido drenaje del agua subterránea.
Beneficios
La característica distinguida del geotextil La resistencia a altas temperaturas lo convierte en un material perfecto en la temperatura de pavimentación de la mezcla asfáltica de aproximadamente 150 ℃. Esta condición requiere que el material geotextil no se pueda encoger o derretir a esta temperatura.
Los geotextiles no tejidos GEOSINCERE están hechos de poliéster y tienen un alto punto de fusión de 230 ℃ y un rendimiento estable.
Además, el geotextil GEOSINCERE tiene una alta resistencia al desgarro, la resistencia a la tracción de la tela es alta y tiene una resistencia antienvejecimiento en la vida útil de la superficie de la carretera.
La buena adsorción de la tela geotextil hace que sea un método de construcción normal cuando se rocía la capa de unión de asfalto. La superficie de pavimentación caliente debe absorber el pegamento debajo de la tela para saturarlo y volverse denso con la unión de la superficie de la carretera.
Resumen
En resumen, la tela geotextil no tejida GEOSINCERE se ha convertido en un material geotécnico ideal en las construcciones de carreteras de Australia debido a las propiedades perfectas y las propiedades de prueba completas y cumple con los requisitos locales de NATA.
Acerca de GEOSINCERE
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